Skip to main content Scroll Top
2025-05-13
Till salu / For sale

Alfa Romeo GT 1300 Junior -74

33302 km
ALFA ROMEO GT 1300 JUNIOR
SVENSK BESKRIVNING

Omodifierad originalbil med lågt miltal och ’matching numbers’. Fullt genomgången och servad av Bilteknik enligt våra utförliga tester (se fliken ’Testprotokoll’). Bilen levereras med omfattande dokumentation inklusive servicebok stämplad 1975 och officiellt Alfa Romeo ’Certificato Di Origine’ från 2022 (se bilder) som visar motornummer och färg från fabrik. Motorn är helrenoverad och fortfarande under inkörning. Medföljer gör även en starkare extramotor, också den helt nyrenoverad. Extramotorn är en ’2000’ som är lätt trimmad med bland annat uppgraderade kolvar.

Just den här 1300-modellen kallas ofta för ”Mk2” vilket innebär att den från fabrik har GTV2000-fronten men med den vanliga bakdelen (från ”Mk1”). Det tål att poängtera hur unik bilen är när det gäller hur ”orörd” den faktiskt är; springor och dörrstängning är som från fabrik, elsystemet är intakt och oförändrat, originalisoleringen är kvar och det är till och med samma originalnyckel för både dörrar och tanklock. Mer historik finns i fliken ’Historik’ samt bilder från exempelvis motorrenoveringen längre ner på sidan.

ENGLISH DESCRIPTION

Unmodified original car with low mileage and ’matching numbers’. Fully inspected and serviced by Bilteknik according to our comprehensive tests (see the ’Test Protocol’ tab). The car comes with extensive documentation, including a service book stamped in 1975 and an official Alfa Romeo ’Certificato Di Origine’ from 2022 (see photos), showing the engine number and factory color. The engine has been completely rebuilt and is still in its break-in period. Included is also a more powerful spare engine, also fully rebuilt. The spare engine is a ’2000’ which is lightly tuned with upgraded pistons, among other enhancements.

This particular 1300 model is often referred to as ’Mk2’ which means it left the factory with the GTV2000 front end but the regular rear end (from ’Mk1’). It is worth emphasizing how unique this car is in terms of how ’untouched’ it truly is; the gaps and door closures are like they were from the factory, the electrical system is intact and unchanged, the original insulation is still in place, and it even has the original keys (same lock and key for both doors and gas cap). More history can be found in the ’History’ tab, along with photos of the engine rebuild and other details further down the page.

BILDER / PHOTOS
  • BX7A6250
  • BX7A6257
  • BX7A6393
  • BX7A6392
  • BX7A6265PS
  • BX7A6267PS
  • BX7A6388PS
  • BX7A6272PS
  • BX7A6386
  • BX7A6401
  • BX7A6273
  • BX7A6438
  • BX7A6437
  • BX7A6470
  • BX7A6464
  • BX7A6394
  • BX7A6357
  • BX7A6383
  • BX7A6349PS
  • BX7A6495
  • BX7A6440
  • BX7A6335
  • BX7A6454
  • BX7A6453
  • BX7A6452
  • BX7A6451
  • BX7A6477
  • BX7A6426
  • BX7A6474
  • BX7A6443
  • BX7A6441
  • BX7A6461
  • BX7A6431
  • BX7A6429
  • BX7A6427
  • BX7A6419
  • BX7A6418
  • BX7A6416
  • BX7A6414
  • BX7A6413
  • BX7A6411
  • BX7A6410
  • BX7A6409
  • BX7A6408
  • BX7A6407
  • BX7A6406
  • BX7A6404
  • BX7A6381
  • BX7A6379
  • BX7A6375
  • BX7A6372
  • BX7A6370
  • BX7A6366
  • BX7A6364
  • BX7A6294
  • BX7A6334
  • BX7A6332
  • BX7A6337
  • BX7A6340
  • BX7A6351
  • BX7A6347
  • BX7A6344
  • BX7A6343
  • BX7A6341
  • BX7A6339
  • BX7A6338
  • BX7A6336
  • BX7A6329
  • BX7A6306
  • BX7A6439
  • BX7A6320
  • BX7A6319
  • BX7A6307
  • BX7A6302
  • BX7A6291
  • BX7A6278
  • BX7A6277
  • BX7A6276
  • BX7A6275
  • BX7A6274
  • BX7A6261
  • BX7A6260
  • BX7A9767
  • BX7A9768
  • BX7A9881
  • BX7A9885
  • BX7A6493
  • BX7A9766
  • BX7A9765
  • BX7A9763
  • BX7A9762
  • BX7A9757
  • BX7A9758
  • BX7A9759
  • BX7A9760
  • BX7A9761
  • BX7A9755
  • BX7A9756
  • BX7A9754
BILDER HISTORIK / PHOTOS HISTORY
  • IMG_9994
  • Screenshot
    Screenshot
    Screenshot
  • IMG_8439
  • Screenshot
    Screenshot
    Screenshot
  • Screenshot
    Screenshot
    Screenshot

Fordonsdata / Vehicle data

Fabrikat / Make: Alfa Romeo
Modell / Model: GT 1300 Junior
Årsmodell / Year: 1974
Mätarställning / Milage: 33302 km
Färg / Color: Grå / Grey
Motor / Engine: 1290cc
Effekt / Power: 66 kW
Drivmedel / Fuel: Bensin / Petrol
Transmission: Manuell / Manual

Historik / History

  • Tillverkad i maj 1974 och såld i maj 1975. Första signatur/stämpel i servicebok november 1975.

  • Importerad till England från Italien 2014. Ägaren i England åkte själv till Italien och köpte där bilen från ursprungsägaren.

  • Nya stötfångare 2015. Enligt nuvarande ägaren är enda visuella modifieringen som avviker från originalutförandet de ”overriders” som sitter monterade på stötfångaren fram. Dessa kan så klart tas bort om så önskas.

  • Importerad till Sverige från England i maj 2022. Fram till dess hade bilen stått still i 8 år och motorn hade ärgat igen. Motorn totalrenoverades därför 2022/2023.

  • Service och inspektion hos Bilteknik 2023/2024. Nya bromsok och skivor runt om. Allt gummi utbytt samt nya lister runt fönster. Nya tidsenliga däck.

  • Omlackerad i originalkulör ’Indigo grey’ (2023).

  • Någon gång i bilens historia är högerdörren utbytt samt reparation utförd höger bak. I övrigt originalplåt överallt.

  • Nybesiktigad (Nov 2024)

 

  • Manufactured in May 1974 and sold in May 1975. The first signature/stamp in the service book is from November 1975.
  • Imported to England from Italy in 2014. The owner in England personally traveled to Italy and purchased the car from the original owner.
  • New bumpers in 2015. According to the current owner, the only visual modification that deviates from the original design is the ’overriders’ mounted on the front bumper. These can, of course, be removed if desired.
  • Imported to Sweden from England in May 2022. Until then, the car had been stationary for 8 years, and the engine had corroded. Therefore, the engine was fully rebuilt in 2022/2023.
  • Service and inspection by Bilteknik in 2023/2024. New brake calipers and discs all around. All rubber parts replaced, along with new seals around the windows. New period-correct tires.
  • Repainted in the original color ’Indigo Grey’ (2023).
  • At some point in the car’s history, the right door was replaced, and a repair was performed on the right rear. Otherwise, all original body panels are intact.
  • The car has recently been inspected (Nov 2024).

Testprotokoll / Test protocol

Performed of January 12 2023 10:26

BRAND /MODEL: ALFA ROMEO GT 1300 JUNIOR

MY: 1974

VIN: AR105300001733

Att göra ODO KM:  33302

Att göra CONDITION : GREAT

Att göra LAST SCRUTINEERING: 87

Att göra IS ODO CORRECT: YES

Att göra EMISSIONS IDLE: CO=3,70%  C02=9,6%  LAMBDA= 0.928

Att göra EMISSIONS 2500RPM: CO=4,12  C02=12,0%  LAMBDA= 0.889

Att göra SERVICEBOOK: YES ORIGINAL FROM -74

Att göra STAMPED: UP TO -87

Att göra NUMBER OF KEYS: 2

Att göra ARE REMOTES WORKING: N/A

Att göra SOLD FIRST COUNTRY: ITALY

Att göra COLOR CODE: GRAY

Att göra INTERIOR: BROWN, GOOD CONDITION EXCEPT ONE TARE REAR SEAT BACKREST.

Att göra DOKUMENTATION: YES ALOT

Att göra MODIFICATIONS: NONE

Att göra DAMAGES RIMS: NONE

Att göra BRAKES FRONT: NEW CALIPERS, BRAKEPADS AND, DISCS.

Att göra BRAKES REAR: NEW CALIPERS, BRAKEPADS AND, DISCS

Att göra BRAKE APPLIED WHEN PEDAL IS RELEASED: NO

Att göra TIRES: NEW ON ALL WHEELS

Att göra RUST: RIGHT DORR SEE PICTURES

Att göra STONECHIPS: NONE

Att göra REPAINTED ANYWHERE OR ENTIRE CAR: ENTIRE CAR REPAINTED, GREAT CONDITION

Att göra DAMAGES IN PAINT ,DENTS ETC: ONE MINOR BLEMISH IN PAINTJOB LEFT FRONT FENDER (PICTURES) REAR FENDER RIGHT REPAIRED

Att göra ANY FAULTS OR DEFECTS:NO

Att göra REMOVING PANELS ETC TO SEE SIGNS FROM DAMAGES IN FRONT AND REAR: NO VISIBLE SIGNS OF ANY DAMAGES

Att göra PANEL GAPS, DOORS,HOOD,TRUNK ETC: GOOD

Att göra WINDSCREEN: EXCELLENT CONDITION

Att göra WIPERBLADES: GOOD CONDITION

Att göra OTHER WINDOWS:OK, NEW

Att göra CLUTCH IF MANUAL: GOOD

Att göra TORQUE CONVERTER IF AUTOMATIC: N/A

Att göra NOISE FROM ENGINE: NO

Att göra NOISE FROM TRANSMISSION: NO

Att göra GEARBOX FUNCTION, SYNCHRO ETC: GOOD

Att göra RMS: NO LEAKS

Att göra TROUBLECODES IN ANY SYSTEM: N/A

Att göra JOINTS AND BUSHINGS IN REAR: GOOD

Att göra JOINTS AND BUSHINGS IN FRONT: OK

Att göra SPRINGS AND SHOCK ABSORBERS:OK

Att göra OIL LEAKAGE: NO

Att göra COOLANT IN OIL/OIL IN COOLANT: NO

Att göra WATERPUMP CONDITION: GOOD

Att göra ARE THE WHEELS BALANCED: YES

Att göra AIR CONDITION: N/A

Att göra ALL ELECTRICS WORKING LIKE WINDOWS, SEATS, SUN ROOF ETC : YES

Att göra SCRACHES UNDER FRONTLIP?. NO

Att göra MOISTURE OR WATER UNDER CARPETS: NO SIGNS OF WATER DAMAGES

Att göra RADIATORS AND CONDENSORS: GOOD

Att göra EXHAUST SYSTEM: NORMAL SURFACE RUST ON FIRST HALF OF THE SYSTEM. LAST PART IS NEW

Att göra ACCESSORIES BELTS AND PULLEYS: GOOD

Att göra BATTERY CONDITION AND STATUS: GOOD

Att göra CONDITION UNDERCARRIGE, BRAKE LINES ETC: GOOD, SOME MINOR SURFACE RUST

Att göra LOCK SOCKET: N/A

Att göra CHECK ENGINE OIL LEVEL: GOOD

Att göra CHECK COOLANT LEVEL: GOOD

Att göra CHECK BRAKE FLUID LEVEL: GOOD

 

Links to ads

Blocket.se

Mobile.de

Kontaktformulär